Heb je ooit een grote bouwkraan op het water zien staan? Dan heb je waarschijnlijk een ponton met kraan gezien! Maar wat is dat eigenlijk, en hoe werkt het precies?
Simpel gezegd is het een drijvend platform met een kraan erop. Dit platform, het ponton, drijft op het water en biedt een stevige ondergrond voor zware machines, zoals kranen. Klinkt handig, toch? Pontons worden vaak gebruikt als er op het water zware hijswerkzaamheden nodig zijn. Denk bijvoorbeeld aan het hijsen van brugdelen, scheepsonderdelen of het bouwen van kades.
Misschien vraag je je af hoe zo’n zware kraan op het water stabiel blijft. Het geheim zit in de constructie van het ponton. Deze is breed en plat, waardoor hij goed op het water drijft en niet snel kantelt. Daarnaast wordt het ponton vaak verankerd, zodat het op zijn plek blijft liggen. De kraan op het ponton kan dan veilig zijn werk doen zonder dat het platform te veel beweegt.
Een ponton wordt voor verschillende werkzaamheden ingezet. Hier zijn een paar voorbeelden:
Misschien denk je: waarom niet gewoon een kraan op het land gebruiken? Nou, een ponton met kraan is vaak de enige optie als het werk op of naast het water plaatsvindt. Het geeft bouwbedrijven de mogelijkheid om zware objecten te verplaatsen zonder dat ze afhankelijk zijn van een vaste ondergrond. En het mooie is: pontons kunnen naar elke gewenste plek op het water worden gesleept. Flexibiliteit ten top!
Je mag een container voor een duur van 4 weken laten staan. Het is mogelijk om eventueel ’tijd’ bij te boeken. Daarnaast is het ook mogelijk om een container tussentijds te wisselen voor een nieuwe container.
Je mag de container maximaal 10 centimeter boven de rand vullen. Al adviseren we dit echter nooit. Vul je het toch over de rand? Neem in acht dat het afval stabiel moet liggen en geen gevaar vormt voor de direct en indirecte omgeving, chauffeur en eventuele weggebruikers. Zorg ervoor dat het af te voeren grond, puin of zand altijd stabiel ligt voordat onze chauffeur de container op komt ophalen.
Nee, dat is niet nodig. Je kunt tijdens het afrekenproces aangeven waar en hoe de container geplaatst dient te worden. Het kan wel zijn dat onze chauffeur contact met je opneemt voor verdere toelichting of over eventuele complicaties.
Nee, borg is in de meeste gevallen niet noodzakelijk. We attenderen onze klanten wel om altijd de algemene voorwaarden door te nemen.
Je bent vanaf het moment van plaatsing / levering zelf verantwoordelijk voor de container en aansprakelijk voor eventuele schade, brandschade en diefstal. Wanneer de container op last van de gemeente of de politie afgevoerd moet worden, dan kan het zijn dat we extra kosten in rekening moeten brengen.
Neem contact op voor een vrijblijvende offerte. Ons team staat voor je klaar.
Offerte aanvragen
Offerte